ESTUDIOS DE
ARRANQUE DE MOTORES

Este estudio determina las características estáticas y dinámicas de un motor durante su arranque, operación y frenado (según el requerimiento) al igual que las caídas de tensión en el sistema eléctrico de alimentación frente a las corrientes de arranque de un motor las cuales pueden llegar a ser de 6 a 10 veces la corriente nominal del equipo de modo que esto puede impedir el arranque del dispositivo.

El estudio permite determinar los tiempos estimados del proceso de arranque, evaluación de los equipos, métodos de arranque, y perfiles de tensión del sistema eléctrico, frente al arranque de motores.